156万ドルのNewell P2000i RVを運転

シップスアロイ！ Newell は、これまでに見た中で最も派手なアルミニウム外装のバスを製造しています。

世界で最も豪華なキャンピングカーがマイアミに建設されるのも当然ですよね? それはマイアミです。このマイアミだけがオクラホマ州にあります。そこでは、キケ・ロズベルグがかつて述べたように、「ビーチはそれほど良くありません」。 それでも、有名人やプロドライバーがここに大勢集まり、1967 年に LK ニューウェルによって設立された 120,000 平方フィートのニューウェル コーチ工場に年間 5,000 万ドルを落としています。

この工場は、この地域で最も有名な息子、ミッキー・チャールズ・マントルの像に隣接している。 「素晴らしいチームメイト」と碑文には書かれている。 もしミックが18年間のキャリアの間、プロとしてバットを振るために支払われたお金をすべて守り続けていたら、112万3000ドルを所有していただろう。 現在、最も安いニューウェルの価格は1,355,000ドルです。

同社は年間 24 台のコーチを生産しており、そのうち 20 台は顧客用、4 台はデモンストレーターとして使用されます。 平均取引価格は 160 万ドルですが、ロジャー ペンスキーのようなオプションの多いバージョンでは、200 万ドルを簡単に上回る可能性があります。 長さ 45 フィートのニューウェルはそれぞれ 6 か月の建設期間を要し、エンジンとトランスミッションを除くほぼすべてを社内で製造する 165 人の作業員によって組み立てられます。

過去 44 年間に、ニューウェルは 1,341 台の客車を製造してきましたが、同じものは 2 台もありません。 55年間C/Dを購読している同社社長のカール・ブレイド氏は、「確かに1000人はまだ移動中だ」と語る。 「これを証明することはできませんが、ニューウェルの大型バスは世界で最も生産台数が少なく公道走​​行可能な車両だと思います。」と彼は付け加えた。 多分そうでないかもしれません。 私たちが知っていることは、平均的なニューウェル車の 12 インチごとの価格が日産 370Z よりも高いということです。

名前は削除されます

ニューウェルのオーナーはインディアナポリス 500 レースで 27 回優勝しており、そのようなレースが開催されるすべてのレースの 4 分の 1 以上に相当します。 たくさんの牛乳がこぼれてしまいました。 あなたが認識できる姓のランダムなオーナー: ペンスキー、ケンセス、ジョンソン、ガナッシ、スピード、ウォルトリップ (2 人)、ラザフォード、スペンサー、アンサー (3 人)、レイホール、モントーヤ、ビルヌーブ、バトン、バリチェロ、アンドレッティ、シェクター、フランキッティ、トレイシー、アーンハート（そのうちの2人）。 他にもたくさんあります。

ニューウェルは、北米の映画撮影現場まで運転することを希望していたドディ・ファイドによって注文されたこともあったが、彼と王女はパリの刈り取り業者としてやって来た。 こうしてブレイドはファイドの客車、左ハンドル車などすべてをロンドンに輸送したが、おそらく現在もハロッズの車両に英国の塵が溜まっていると思われる。

Newell の顧客の 1 人は、ペットのチーターを飼っています。 「彼はリグの修理に来るとき、よく歩いて行きます」とブレイド氏は言う。 「そこで私は近所の人に電話して、『今があなたの犬を連れてくる良い時期でしょう』と言いました。 」

株式市場

NASCAR のストックカーのドライバーやオーナーは現在、ニューウェルズの寝室の窓を避けています。パドックのぞき見者が多すぎるためです。 また、隣接するピクニック中のスプリントカップチャンピオンに向かってではなく、空に向かって排気する発電機を設置することも規定している。 また、競馬場は汚れているため、屋内のカーペットはほとんどが堅木張りまたは大理石の床に取って代わられています。

現在、NASCAR ドライバーは、折りたたみ式ゴルフ カートを収容できる巨大な床下収納コンパートメントを求めています。 「それは大したことだ」とブレード氏は言う。 「各レースが終わると、ドライバーはトラックから運び出すヘリコプターとプライベートジェットに逃げます。」

ビルド

ニューウェルの組立ラインには 11 のステーションがあり、各ステーション内で出産するコーチは 84 時間滞留します。 すべてのバスは、長さ 60 フィートの 4 つの塗装ブースのうちの 1 つに行き、そこで顧客は、たとえ奇妙であっても、標準装備の 20 ガロンの塗料を 12 回塗り重ねて、独自のグラフィックを指示します。 すべてのストライプはペイントされており、テープは使用されていません。 真珠光沢のあるものや、さまざまな環境光の中で金色から青、緑にちらつくデュポンの「フロップ」は一般的であり、白から銀色、グレー、黒への「ブレンド」も4500ドルのオプションです。 あるバスの側面には、抽象的なオープンホイール レーサーが飾られていました。 「4年間、それが一体何なのか分かりませんでした」と営業担当副社長のパトリック・ドワイヤー氏は言う。 最近、2 台の客車がバージン ホワイトで登場しました。1 台はクラウン ロイヤル用、もう 1 台はデイル アーンハート ジュニア用で、後にオレンジ色の炎と繰り返しの人間の頭蓋骨のモチーフで縁石の魅力を高めました。

数の力

各客車は 912 立方インチ (14.9 リットル) のカミンズ ISX 650 ディーゼル (650 馬力、トルク 1950 ポンドフィート) を搭載し、アリソン製 6 速オートマチック車と組み合わせられます。 エンジンは44クォートの合成油で潤滑されています。 ニューウェルズは時速90マイルに規制されている。 「しかし、管理されていないので、時速165マイルでも簡単に大丈夫です」とドワイヤーは言う、彼はそれを試したので知っている。 巡航燃費は平均8mpg。 各車両は 225 ガロンの燃料と 143 ガロンの淡水を搭載します。

デザインによるデザイン

故スタイリストのラリー・シノダは、ロジャー・ペンスキーのニューウェルズのカスタム作業の多くを担当しました。 一方、ポルシェ デザインは、現在すべてのニューウェルズ車に装着されている新しいユーロ ノーズを作成しました。 ロジャー・ペンスキーとマクラーレンのボス、ロン・デニスはともにオクラホマ州を何度も訪れた。 「彼らがこんなにうるさいなんて信じられませんでした」とブレイドは言う。 「彼らは隅々までカスタムタッチを要求した。ロジャーはエンジン（ラスティ・ウォレスがドロップオフしたカスタムビルドの高出力デトロイトディーゼル）のクロームドレスアップパッケージさえ用意していた。彼のコーチにはおそらく10か月かかった」私たちがこれまでに作った中で最も高価なものでした。私はあれでお金を失ったと確信しています。」

アルコアの救助

すべてのニューウェルの屋根は、45 フィートの継ぎ目のない 1 枚のアルミニウム シートで作られており、側面も完全にアルミニウムで、所有者が独特にペイントする傾向にあるステンレス鋼のアクセントが付いています。 エンドキャップのみグラスファイバーです。 お客様は任意のサイズのウィンドウを必要な数だけ指定できます。 あるいはまったくない。 各フロントガラスは幅 8.5 フィート、高さ 5 フィートですが、驚くべきことに、価格はわずか 2,100 ドルです。

車種:後部エンジン、後輪駆動、1 ～ 15 人乗り (ホットタブの容量はもちろんのこと、ドリティオスとビールの供給量によって異なります)、1 ドア大型バス

テスト済みの価格:$1,563,450 (基本価格: $1,248,500)

エンジン型式：ターボチャージャー付きSOHCディーゼル直列6気筒、鉄製ブロックとヘッド、直接燃料噴射

変位:912立方インチ、14,948 cc力：650 馬力 @ 1900 rpmトルク：1950 ポンドフィート @ 1300 rpm

伝染 ; 感染：6速オートマチック

寸法: ホイールベース:308.0インチ長さ：540.0インチ幅：102.0インチ身長：159.0インチ車両重量:55,000ポンド

パフォーマンス (メーカーの情報):時速 0 ～ 60 マイル: 29.0 秒 1/4 マイル: 25.5 秒

燃費 (メーカー推定):EPA 市内/高速道路: 6/8 mpg

重力二乗

150 平方フィートを超える花崗岩の床材を指定する購入者は、軽量の「航空機グレード」、つまり厚さ 3/16 インチでアルミニウムのハニカムに接着された床材を購入する必要があります。 そうなると石の価格は20,000ドル追加されます。 それでも、コーチの標準体重は55,000ポンドに達します。 その重量の半分以上 (33,000 ポンド) はフロアラインの下に潜んでいますが、これは主に後部に搭載されたエンジンと手作りのスチール製シャーシに起因します。

マイルとマイルズ・トゥ・ゴー

30 数のレースに出場するために年間 40,000 マイルのリグを蓄積する NASCAR ドライバーは別として、ほとんどの顧客は年間 2,000 ～ 8,000 マイルしか記録しません。 「うちには8歳のコーチを連れている医師がいます。彼はまだ3000マイルしか走っていません。今は新しいコーチにアップグレードしたいと思っています。」とブレード氏は言う。 一方、ロジャー・ペンスキーは60万マイルのニューウェルを所有しています。

事実上、すべての所有者は自動車を牽引します。 ある顧客は、より大きなキッチンを望んでいたため、現在、高さ 38 フィート、40,000 ポンドのレストラン品質の調理室を牽引しています。 したがって、彼のリグは 83 フィートを超えて伸び、後退することはできません。 しかし、彼のハンバーガーは最高です。

ご希望をお聞かせください

Newell は、安全上の危険を示さない限り、またはエアブラシで描かれた裸の女性の壁画を必要としない限り、顧客のためにほとんど何でも作成します。 あるファッション界の大御所は最近、長さ8フィートのカウンタートップを含むすべての上向きのコックピット表面をカーボンファイバーで覆うことを要求した。 さらに彼は、数百フィートのアルミニウムトリムはビレットのみから切り出すことを主張した。 それから彼は、光沢のある黒に塗装された堅木メープルの床を注文しました。 「彼は以前、ジェット機の内装に1,000万ドルを費やしていました。そして、コーチもそれに見合うべきだと感じたのです」とブレイド氏は言う。

サウジ王室の一員は、入口が 2 つあるバスを注文しました。1 つは家族用、もう 1 つは王室ではない運転手用です。 さらに、足を洗うための小さな花崗岩の浴槽と特注のビデも注文しました。

膝の悪いお客様にエレベーターを設置していただきました。 複数の飼い主が作り付けの犬小屋を設置することを規定しており、そのうちの1つは「ポメラニアン専用」のトイレにつながる専用の犬用ドアが付いている。

ワニやダチョウの皮? 問題ない。 作り付けの鳥かご？ 終わり。 油圧で昇降するベッド？ 1ダースのダイム。 宇宙船エンタープライズのもののように、空気圧でスライドして開閉するポケットのドア? ありふれたこと。 エクレストン氏がいつ取りに来るかわかるように、ドアにビデオカメラを向けた？ 標準。

「実際のところ、招かれざる訪問者は非常に厄介です」とドワイヤー氏は言う。 「ニューウェルはキャンピングカーのブガッティ・ヴェイロンです。ウィネベーゴに乗ったウィルマとフレッドがツアーにやって来ます。たいてい、裸で浴槽に登っているときです。」

オプションこれ

一般的なオプション: イタリアン メープルのキャビネット ($44,000)、Küppersbusch 3 バーナー セラミック ストーブ トップ ($4500)、ステンレススチールの外装トリム ($9000)、マスター クローゼットの杉材の内張り ($400)、内蔵コーヒー メーカー ($900)、42-電動リフト付きインチ液晶テレビ ($6000)、カーボンファイバー計器パネル ($900)、100 ポンドの床下冷凍庫 ($2000)、フル大理石のシャワー ($4500)、ホームシアター付きプロジェクション TV ($13,500)、バスルーム TV鏡（3500ドル）、赤外線ナイトビジョン（6500ドル）、スチームシャワー（2500ドル）、中央掃除機（600ドル）、屋外電気グリル（1500ドル）に偽装した。

ファン・パブロ・モントーヤは、チップ・ガナッシ監督がグラン・アム、IRL、スプリント・カップの各チームの試合を同時に観察できるよう、3台の42インチテレビを設置した。 自分の運転について愚痴をこぼすより、上司にテレビを見てもらったほうがいいでしょう。

私たちが運転したバス？ そのオプションだけでも 314,950 ドルに達しました。

中古品

ニューウェルでは、ほぼ常に 20 ～ 25 台の中古コーチを在庫しています。 現在、モントーヤの 2008 年式コーチ (走行距離 119,000 マイル、ファンキーな茶色の木の床、シアター席のあるメディア ルーム、油圧リフト ベッドの底に取り付けられた 60 インチの液晶テレビ) を購入できます。 希望価格: 875,000ドル。 製造後 9 年以内の中古コーチには 2 年間の保証が付いています。

ニューウェルのオーナーの 85% は、自社のリグの整備はマイアミ工場のみで行うことを主張しています。 「彼らは他人に自分のものに触れたり見られたりすることを望んでいません」とブレイド氏は説明する。

運転ミス・デュシー

2011 年型 P2000i Newell 大型バス (1,563,450 ドル) を操縦することは、ユーロ スタイルのオーバーヘッド サイドミラーが幸いなことに状況認識を提供してくれたため、予想よりもストレスが少ないことがわかりました。 さらに、巨大なフロントガラスからは、過ぎ行く世界の素晴らしいシネラマスタイルの景色が楽しめます。 ブレーキ ペダルとアクセル ペダルは漠然と何かとつながっているようにしか感じられず、バスの動的挙動が何らかの形で変化するまでには十分な距離が必要です。 乗り心地はレクサスのような完璧さに近づき、運転席の「エアライド」シートは残留高周波ハッシュを除去します。 ステアリングは非常に軽くてクルクル回ります。コースを変更するには、何度も何度も調整する必要があります。 エンジンの騒音は、ディーゼルが後方 40 数フィートの位置にあることを考慮すると、当然のことながら静かで、ほとんど存在しません。

革、クロム、花崗岩、ビニール製の家具でできた家全体からのガラガラ、きしむ音、うめき声​​は、確かに不協和音というわけではありませんが、かなり迷惑です。 もちろん、家にドライブに行くときも同様です。 90 度の回転は時速 5 マイルの範囲内で行う必要があります。 ボディロールが素晴らしい。 加速は実際よりもキビキビと感じられ、時速 0 マイルから 90 マイルまで 29 秒で到達します。

フロント サスペンションが独立していることと、タグ (最後部) アクスルが 5 度のステアリングを提供していることが役立ちます。 バスは半径 37 フィートで旋回するため、完全にロックするとバスの後部の角が牽引されているものに衝突する可能性があります。

ニューウェルのナビゲーションの第一の戒め: 後戻りしたくないので、自分がどこに行くのかを常に正確に把握すること。

車種:後部エンジン、後輪駆動、1 ～ 15 人乗り (ホットタブの容量はもちろんのこと、ドリティオスとビールの供給量によって異なります)、1 ドア大型バス

テスト済みの価格:$1,563,450 (基本価格: $1,248,500)

エンジン型式：ターボチャージャー付きSOHCディーゼル直列6気筒、鉄製ブロックとヘッド、直接燃料噴射

変位:912立方インチ、14,948 cc力：650 馬力 @ 1900 rpmトルク：1950 ポンドフィート @ 1300 rpm

伝染 ; 感染：6速オートマチック

寸法: ホイールベース:308.0インチ長さ：540.0インチ幅：102.0インチ身長：159.0インチ車両重量:55,000ポンド

パフォーマンス (メーカーの情報):時速 0 ～ 60 マイル: 29.0 秒 1/4 マイル: 25.5 秒

燃費 (メーカー推定):EPA 市内/高速道路: 6/8 mpg

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