スバルのフォレスターがアップデートされ、2022年に新しいウィルダネスモデルが登場

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2022年の新製品は、より頑丈な外観とより高い地上高を備えたスバル フォレスター ウィルダネス エディションです。

2022 スバル フォレスター ウィルダネス モデルには、最大 5 人が乗車できるスペースがあります。

2022 スバル フォレスター ウィルダネス-

現在、第5世代となり、人気のスバル フォレスターが、更新された外装要素、改良された技術、そして特別な新しい「Wilderness」エディションを備えて2022年に戻ってきました。スバルは、フォレスターが「冒険に対応したWildernessファミリーに加わる最新のSUVモデルである」と述べています。オフロード能力の向上を示唆する頑丈な外観で設計されたフォレスター ウィルダネス モデル ($32,820 プラス $1,125 送料) は、スバルの対称全輪駆動システムと特別に構成されたドライブトレイン、標準の X モード、9.2 インチの最低地上高を組み合わせています。 、全地形対応タイヤを備えた専用ホイールが装備されています。Wilderness パッケージには、特別なインテリア機能も備わっています。Wilderness 処理により、これはこれまでで最も頑丈でトレイル対応のフォレスターであると自動車メーカーは述べています。2022 年の変更点は次のとおりです。ただし、Wildernessモデル。 価格はベースのフォレスターの25,195ドル＋運賃からで、すべてのモデルはより大胆な外観と新しい安全性と利便性の機能を備えています。2022年には全部で6つのトリムレベルがあります。ベースモデルの後にプレミアム（28,195ドル）が登場します。スポーツ ($29,765)、リミテッド ($31,875)、ウィルダネス、ツーリング ($36,420)。具体的な新機能には、再設計されたフロント フェイシア、グリル、ヘッドライト、フォグ ライト カバーが含まれ、各要素は特定のトリム レベルに合わせて異なります。ルーフ レールまた、より強く、より機能的になるよう再設計されています。 ルーフ レールはフォレスターの重要な要素であり、多くのオーナーがキャンプ、ウォーター スポーツ、カヤックなどのアウトドア向けのギアを運ぶためにルーフ レールを使用しています。新しいはしごタイプの設計を採用し、改良されたレール システムにより耐荷重が向上しました。 -- 以前の 176 ポンドに対して 220 ポンド -- そして、静荷重制限は 700 ポンドから 800 ポンドに増加しました。これにより、「ルーフトップテントの安全な使用」が可能になる、とスバルは言います。 内側には、追加のユーティリティフックが 2 つあります。後部荷室天井部に、より明るいオフディレー付きLEDインテリアドームランプを標準装備しました。 スバルの運転支援技術「アイサイト」の最新バージョンも標準装備。 この変更は、全体的なパフォーマンスを向上させ、システムがより広範囲の条件下で動作できるように設計されており、これはより広い視野と改良された制御ソフトウェアによって可能になったとスバルは述べています。 このシステムにはアダプティブ クルーズ コントロールが含まれています。 プリクラッシュブレーキ; プリコリジョンスロットル管理; 車線逸脱およびふらつき警告; オプション パッケージとすべての上位トリム レベルを備えたプレミアム モデルの場合、アイサイトには自動緊急ステアリングが含まれるようになりました。これは、プリクラッシュ ブレーキ システムと連動して、時速 50 マイル未満の速度での衝突を回避するのに役立ちます。昨年のモデルでは、すべてのフォレスターに 7 つのエアバッグが装備されています。運転席と助手席の前面エアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、骨盤/胴体の側面エアバッグ、および運転席のニーバッグです。フォレスターの標準的な安全機能により、高速道路保険協会の認定を受けています。過去 3 年間の Safety のトップ Safety Pick-Plus 評価。

すべてのフォレスター モデルのボンネットの下には、水平対向 2.5 リッター スバル ボクサー 4 気筒エンジンが搭載されており、リニアトロニック無段変速機と組み合わせられています。この直噴エンジンは、182 馬力と 176 フィートポンドのトルクを発生します。 最大トレーラー牽引能力は 3,000 ポンドで、トレーラー スタビリティ アシストが標準装備されています。フォレスター ウィルダネス テスト車両の EPA 評価は、市街地走行 25 mpg/高速道路 28 mpg/複合走行 26 mpg でした。スバルの SUV と同様に、対称全輪駆動が全車共通で標準装備されています。フォレスター シリーズのその他の標準装備には、パワー ウィンドウ、ドア ロック、サイド ミラーなどがあります。 フロントセンターコンソールにデュアルUSBポート。 多機能ディスプレイ。 リモートキーレスエントリー。 基本モデルには、高解像度タッチスクリーンを備えたスバル スターリンク 6.5 インチ マルチメディア プラス システム、Apple CarPlay とのスマートフォン統合、Android Auto、Bluetooth ハンズフリー電話とオーディオ ストリーミング接続が付属しています。衛星ラジオとCDプレーヤー。 2022年には、シルバー仕上げの17インチアルミニウム合金ホイールと便利なタイダウンポイントを備えたルーフレールを追加するベースモデルのオプションパッケージも625ドルで利用可能です。フォレスタープレミアムモデル以上には、全天候型パッケージが提供されます。プレミアムモデルには、パワーランバーサポート付きの10ウェイパワー運転席も追加されています。 マシン仕上げのブラックの 17 インチ アルミニウム合金ホイール。 ルーフレール。 ダークティントのプライバシーガラス。 舗装外でのパフォーマンスを向上させるため、ウィルダネスを含むプレミアム以上のトリムには、ヒル ディセント コントロール付きの X モードが標準装備されています。プレミアム インテリアには、シルバーのステッチが施された革巻きステアリング ホイール、センター ダッシュ パネルが装備されています。シルバーメタリック仕上げのブラックトリム、クロームインナードアハンドル。プレミアムのプレミアムオプションパッケージ（1,165ドル）には、車線変更支援機能付き死​​角検知機能と後部横断交通警報機能、自動閉まり電動式リアゲートが含まれます。そして高さの記憶。 このパッケージでは、EyeSight システムに自動緊急ステアリング機能も追加されています。プレミアム トリムの機能に基づいて、Wilderness モデルは他のフォレスター モデルよりも地上高が 0.5 インチ高く、より長いコイル スプリングとショックアブソーバーが採用されています。 その他の Wilderness アップグレードには、泥道や砂利道でのトラクションを向上させるヨコハマ ジオランダー 全地形対応タイヤが含まれており、マット ブラック仕上げの専用 17 インチ アロイ ホイールに装着されています。 奥地での作業に必要なフルサイズのスペアタイヤは、エリアの貨物の下に保管されています。外側では、Wilderness モデルには、六角形のフロントグリル、大型のホイールアーチクラッディング、フロントスキッドプレート、ユニークな六角形の LED を備えたユニークなフロントフェイシアがあります。フォグランプとマットブラック仕上げのアンチグレアフードデカール。内側には、濡れたり泥だらけの足やギアによる損傷に強い、耐水性のStarTexシート表面があります。私たちのテストモデルには、 2022年ウィルダネスモデル。 これには、スバル スターリンク 8 インチ マルチメディア ナビゲーション システム、ハーマン カードン プレミアム オーディオ システム、パワー リア ゲートがすべて 1,850 ドルで含まれていました。受賞歴のあるシステムには、アダプティブ クルーズ コントロールが含まれています。 プリクラッシュブレーキ; プリコリジョンスロットル管理; 車線逸脱およびふらつき警告; 室内には5人が乗車できるスペースがあり、荷室スペースは2列目シートの後ろに28.9立方フィート（ムーンルーフでは26.9立方フィート）、後部座席の背もたれを折りたたむと74.2立方フィート（ムーンルーフでは69.1立方フィート）あります。フロントシートは、外側の後部座席位置と同様に快適です。 後部の中央位置は、小柄な人やチャイルドシートにとっては問題ありません。フォレスターの比較的軽い重量 (Wilderness モデルでは 3,620 ポンド) により、4 気筒エンジンは日常のニーズに十分なパワーを提供してくれました。本格的なオフロードは行いませんでした。トレイル走行には適していますが、ウィルダネス モデルは、よく整備された未舗装の州立公園や国有林道での良いトレーニングに役立ちました。ウィルダネス オプション パッケージは、2022 スバル フォレスター ウィルダネス テスト車両の唯一の追加装備でした。 運賃と荷物を含むステッカーの合計価格は 35,795 ドルでした。G. チェンバース ウィリアムズ 3 世の自動車コラムは、2000 年以来エクスプレス ニュースに定期的に掲載されています。連絡先は [email protected] です。 彼の運転パートナーであるエマ・ジェイン・ウィリアムズがこのレポートに貢献しました。

2022 Subaru Forester

パッケージ: 5 ドア、5 人乗り、全輪駆動、水平対向 4 気筒、ガソリン駆動のコンパクト クロスオーバー ユーティリティビークル 利点: スバルのフォレスターは、2022 年に向けていくつかのアップデートが行われ、新しい堅牢なウィルダネス エディションが追加されました。 スバルのベストセラー車で、コンパクトサイズで全天候走行可能な標準四輪駆動を標準装備した人気のモデルです。 マイナス点：後部中央席は大人には少しきついです。 エンジン：2.5リッター水平対向（ボクサー） ) 4 気筒ガソリン動力。トランスミッション: 標準全輪駆動の連続可変オートマチック。パワー/トルク: 182 馬力/176 フィートポンド。長さ: 182.7 インチ。車体重量範囲: 3,454 ～ 3,620 ポンド。ブレーキ、フロント/リア: ディスク/ディスク、アンチロック。サイド エアバッグ: フロント シートに取り付けられます。 全列サイドカーテン。エレクトロニックスタビリティコントロール：標準。積載量：28.9立方フィート（2列目後ろ、ムーンルーフなし、ムーンルーフあり26.9立方フィート）。 74.2立方フィート（2列目折りたたみ時、ムーンルーフなし、69.1立方フィート（ムーンルーフあり））。燃料容量/種類：16.6ガロン/無鉛レギュラー。 EPA 燃費: 市街地 26 mpg / 高速道路 33 mpg / 合計 29 mpg (Wilderness モデルを除くすべて)。 25/28/26 (荒野)。 主な競合他社: 日産ローグ、ホンダ CR-V、トヨタ RAV4、フォード エスケープ、起亜スポーツテージ、ヒュンダイ ツーソン、マツダ CX-5。基本価格範囲: $25,195 ～ $35,295、プラス $1,125 運賃。テスト価格: $35,795、運賃とオプションを含む(2022 Wilderness モデル)。オン・ザ・ロード評価: 8.5 (10 点満点中)。表示されている価格はメーカー希望小売価格です。 実際の販売価格は異なる場合があります。