移動体通信システムおよびパッケージング用の銅アルミ積層板
チタンコーティングされた銅の棒/シート/チューブ/ワイヤーおよびその他の非鉄金属コーティングされた複合材。 通信カード用の銅メッキアルミニウム板です。 主に基地局で使用されます。
説明
基礎情報
モデル番号。 | ECCALP1 |
標準 | ASTM |
輸送パッケージ | ロールまたはシートで |
仕様 | カスタムテーラー |
商標 | エレガント |
起源 | 中国 |
生産能力 | 50万枚/年 |
製品説明
チタンクラッド銅棒/シート/チューブ/ワイヤーおよびその他の非鉄金属クラッド複合材。通信基板用銅被覆アルミニウム板
主に 3G および 4G ネットワークの基地局で使用されます。 現在、アルミニウムの銅メッキは国内外で主に使用されています。 しかし、銅メッキアルミニウムは環境負荷が大きいため、生産量が限られています。 当社が開発した銅コーティングアルミニウム複合材料のプロセスは、製造時に環境に優しく、機械的にのみ実行されます。 さらに、安定した品質と高い生産効率を提供し、国家の環境保護要件を満たします。
本製品の主な仕様は以下のとおりです。
厚さ2.0〜3.0mm。 幅600~1000mm
リチウム電池用銅被覆アルミニウム板
科学技術の発展に伴い、新エネルギー電気自動車のリチウム電池用に銅とアルミニウムの複合材料が開発されました。
リチウム電池用銅アルミ複合コネクタ
リチウム電池自動車産業の急速な発展に伴い、リチウム電池のPACK接続問題がますます顕著になり、リチウムイオン電池の安全性が大幅に制限されています。
リチウム電池電気自動車には数千個のバッテリーが搭載されており、個々のセルの負極材料はアルミニウム箔と銅箔です。 リチウム電池パックの安全性、信頼性、軽量性、シンプルな直列接続および並列接続をどのように実現するかは、リチウム電池車両の開発を制限するボトルネック技術です。
当社は独自のイノベーションにより、リチウム電池用のさまざまな種類の銅アルミニウム複合材料を開発してきました。 Cu-Al複合柱材とCu-Al複合遷移板。
ベースカラム材料: 3 mm の銅ストリップと 10 mm のアルミニウム溶液を組み合わせて銅 - アルミニウム複合ベース材料を作成し、銅負極の銅コレクタ接続を完成させます。一方、アルミニウムと外側のアルミニウムプレートを接続してバッテリーパックを形成します。 アルミニウムは、通常のレーザー溶接プロセスを使用して接合できます。
接続ピースの材質:アルミニウム板の中央に厚さ10mmの銅条が組み込まれています。 銅バンドは銅リベットを介して銅キールに接続されています。
商品紹介は以下の通りです。
製品サイズ: ユーザーのニーズに合わせて調整されます。
製品の特徴:高い接着強度、銅とアルミニウム間の冶金的接着、銅とアルミニウム間の接触抵抗なし、安定した信頼できる品質。
技術パラメータ: 耐荷重 ≥100 MPa。
銅クラッドアルミ板/スチールクラッド鋼板/銅クラッド鋼板/チタンクラッド鋼板/渡り接続プレートブロック用アルミクラッド鋼板
銅とアルミニウムは、価格性能比が高い優れた導電性材料です。 これらは電力システムで一般的に使用され、主要な導電性材料です。 一般に、高圧送電線にはアルミニウムが使用され、低圧配電盤システムには銅が使用されます。 ただし、銅とアルミニウムを直接接続することはできません。 したがって、銅導体とアルミニウム導体間の信頼性の高い接続は、電力システム全体の安全な動作に大きな影響を与えます。
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