金属の「発泡体」は船の軽量化を意味する可能性

チャック・スクワトリリア

スポンジのように膨張して鋼鉄に結合する革新的な「発泡」アルミニウムは、貨物船の重量を最大 30% 削減し、燃料消費量と排出ガスを削減する可能性があります。

材料の水素化アルミニウムチタン粉末は加熱すると泡のように膨張し、水より軽くて非常に硬いと言われています。 これは、ドイツのケムニッツにあるフラウンホーファー工作機械および成形技術研究所で開発されました。

粉末をプレスして棒状にし、鋼板の間に挟んで加熱します。 泡はパンと同じように摂氏約 650 度 (華氏 1,200 度) で上昇し、追加の接着剤なしで鋼鉄に接着します。 結果として生じるプレートは変形するが壊れることはなく、これは貨物船が氷床を恐れることなく一年中航行できることを意味すると研究者らは述べている。

この化合物を使用すると、典型的な貨物船の重量を1,000トン削減できる可能性があると研究者らは述べている。 船の軽量化は積載量の増加と燃料消費量の削減を意味するため、海運会社はこれに魅力を感じるかもしれません。

メイン写真: Kevin / Flickr。 2 番目の写真: YourIs.com