banner

ニュース

Aug 01, 2023

Battery Streak が新たな充電方法を発見

Battery Streak Inc. は、バッテリーをより速く充電し、長持ちさせ、より安全に動作させることに取り組んでいます。

カマリロに拠点を置くこの会社は、バッテリー ストリークの最高経営責任者兼社長であるデイビッド グラントが常駐する起業家である UCLA で開発された研究と技術に基づいて 2017 年に設立されました。

Battery Streak のリチウムイオン電池は、ナノ構造のチタンニオブ酸化物をアノードとして使用している点で従来のものとは異なります。 従来のバッテリーは通常、グラファイト陽極を備えています。

同社によると、テストの結果、これらのバッテリーは3,000回のバッテリーサイクル後も容量または電力の80%を維持できることが示されているが、他のリチウムイオンバッテリーはわずか1,000サイクルで容量が80%に低下する。 ニオブの元素特性と、エネルギーが化学結合ではなく表面電荷として保存される仕組みにより、これらのバッテリーは体温でより速く充電できます。

同社の電池には医療機器、スマートフォン、電気自動車などの技術に応用できる可能性があると述べた。 Battery Streak は製造および開発プロセスを時間をかけて最適化しており、それが昨年の生産コストの 66% 削減につながったと、Battery Streak のマーケティング担当副社長である Dan Alpern 氏は述べています。

「充電サイクルあたりのコストを見ると、当社の材料は通常のリチウムイオン電池よりも 3 倍長く持続します」とアルパーン氏は述べています。 「したがって、初期費用は高くなるかもしれませんが、より長い充電サイクルでその費用を吸収できれば、より合理的になります。」

バッテリー・ストリークは現在国防総省と協力しており、最近、今年の先進海軍技術演習コースト・トライデント・プログラムに参加することが認められた。 自身も海軍退役軍人であるアルパーン氏は、国防組織がその電池に興味を持っている理由の一つは、陸軍兵士の背中や電気系統に、より安全で効果的な電池を搭載できるからだと説明した。海軍の飛行機の。

「熱を発生させずに大量のエネルギーを非常に迅速に放出できるコンデンサのような役割を果たすものがあれば、いわゆる熱管理ハーネス、つまり基本的にはバッテリー用のラジエーターの必要性が減ります」とアルパーン氏は述べた。

同社は最近、米国最大の防衛メーカーの1つであると同氏が述べた企業と契約を結んだが、現時点では社名や契約の財務詳細を明らかにすることはできない。

Battery Streakは台湾とドイツでも契約を締結しており、市場はそれぞれ交通網とEVを充電する電池の容量に興味を持っている。

アルパーン氏によると、同社はこのナノ構造ニオブを扱う独占的ライセンスを持つ唯一の企業だという。 同社は特許を申請しており、ニッケルとコバルトを含まない正極に関する第2段階の中小企業イノベーション研究プログラムに着手している。 Battery Streak の主な運営目標は、電池の技術を開発し、その使用を企業にライセンス供与することですが、電池材料の製造側に傾き始めています。

アルパーン氏は、「差を分けて考える方が良い方法だと思う。われわれはバッテリーメーカーの道を蹴り、叫びながら進んでいくつもりだ」と語った。 「それはそれが私たちの専門知識ではないからであり、さらに重要なことに、EVがバッテリー分野で生み出した需要のせいで、利用できる人材プールは非常に浅いのです。」

共有